齒輪箱的潤滑系統(tǒng)對齒輪箱的正常工作具有十分重要的意義，大型風(fēng)力發(fā)電齒輪箱必須配備可靠的強制潤滑系統(tǒng)，對齒輪嚙合區(qū)、軸承等進行噴油潤滑。在齒輪箱失效的原因中，潤滑不足占去了一大半。潤滑油溫度關(guān)系到部件疲勞和整個系統(tǒng)的壽命?！銇碚f齒輪箱正常工作時的最高油溫不應(yīng)超過80℃，不同軸承間的溫差不應(yīng)超過15℃。當油溫高于65℃時，冷卻系統(tǒng)開始工作；當油溫低于10℃啟動時，應(yīng)首先將潤滑油加熱到預(yù)定溫度后再開機。

       在夏季，由于風(fēng)電機組長時間處于滿發(fā)狀態(tài)，加上高空陽光直射等，油品的運行溫度上升超過設(shè)定值；而在東北嚴寒地區(qū)冬季使用時，最低溫度經(jīng)常達到一30℃以下，潤滑管路中潤滑油流動不暢，齒輪、軸承潤滑不充分，造成齒輪箱高溫停機，齒面、軸承磨損，另外溫度低也會使齒輪箱油粘度增加，油泵啟動時負載較重，油泵電機過載。